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　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

　　兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

　　“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

　　水利部指出，进入主汛期，局地暴雨洪水等极端天气事件发生概率加大，防汛任务艰巨。水利部将锚定“人员不伤亡、水库不垮坝、重要堤防不决口、重要基础设施不受冲击”和确保城乡供水安全目标，坚决守住防汛抗旱安全底线。滚动加密监测预报，强化预警和应急响应联动，靶向发布洪水、山洪灾害等预警信息直达一线，及时启动应急响应，派出工作组、专家组赴一线协助指导。科学调度水工程，充分发挥骨干水库拦洪、削峰、错峰作用，按规定启用蓄滞洪区蓄洪滞洪，确保防洪安全。抓好中小河流洪水和山洪灾害防御工作，强化堤防巡查防守，全力避免人员伤亡。加强中小水库运用管理和巡查防守，严禁违规超汛限水位运行，病险水库原则上一律空库运行。

　　尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。

　　灾情发生后，当地州、县、乡三级党委、政府及时组建工作组赶赴现场指挥抢险，调配12台班机械抢修S318线云岭至独龙江公路灾害点，组织18名监测员开展地质灾害排查。气象部门按“1262”机制发布地质灾害气象风险预警。

　　在四川之前，河南、内蒙古、浙江、江西的省级党委科技委员会已经亮相。河南、吉林和四川的省委科技委员会，都是由省委书记和省长担任主任。