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　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　区域科技资源深化开放共享。目前，长三角科技资源共享服务平台集聚大型科学仪器超4.7万台(套)。三省一市揽获2024年近五成国家科学技术奖项。

　　“能赢得此次比赛当然很开心，更重要的是与其他纪律部队的同事有更多除工作以外的交流机会。”消防处代表队领队邓哲蓝对记者表示，纪律部队的工作与划龙舟相似，都需要团队合作。“毕竟有交流才会有进步。”

　　在技术研发层面，学校自主研发了全国首个金融R1类大模型Fin-R1和金融大模型评测体系FinEval，为该大模型提供了坚实的技术支撑。同时，依托“匡时一号”算力集群打造的混合智能计算平台，实现了算力资源的动态调度与高效利用，保障了大模型的稳定运行。

　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

　　但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。

　　我认为，人的因素将始终高于人工智能，因为人类的智慧处于更高层次，有能力做出整体、宏观的判断，而人工智能永远无法达到这个水平。