更新时间:2025-10-06 22:04:27 | 浏览次数:9914
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
作为中国工程机械行业的领军企业,广西柳工集团有限公司表示,始终将科技创新作为驱动发展的核心动力。柳工将人工智能提升至企业战略高度,制定“三智融合”发展路径——智能制造、智能产品、智慧服务,规划构建起覆盖产品全生命周期、产业链全流程的人工智能应用体系,并培养相关人才。
上周,美国芯片巨头英伟达总裁兼CEO黄仁勋到访中国,这是他三个月内第二次来华。对于英伟达来说,一季度的日子并不好过——股价累计下跌近25%。就在黄仁勋来中国前,美国政府宣布无限期管制英伟达对华出口的H20芯片。而在与中方高层会面时,黄仁勋明确表示,看好中国经济前景,愿继续深耕中国市场。
上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
华南美国商会2025年报告显示,尽管54%受访企业表示受到美国贸易关税的负面影响,但58%的受访外资企业和45%的美资企业将中国列为全球首选或前三投资目的地。这印证了市场主体选择的理性与坚定。
根据美国CNBC网站梳理的数据,通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%,中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年,斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
根据美国CNBC网站梳理的数据,通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%,中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年,斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。