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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　当日发表的“吉隆坡宣言”宣布，《东盟共同体愿景2045》及相关战略蓝图获正式通过。愿景将承接2015年在吉隆坡举办的东盟峰会通过的《东盟2025：携手前行》，为东盟未来20年的发展提供指导性意见和规划。与会东盟国家领导人一致同意，“吉隆坡宣言”、《东盟共同体愿景2045》及相关战略蓝图将共同构成“东盟2045议程”。

　　尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。

　　据介绍，新场所启用后，位于1号客运大楼和4号停车场的跨境客车及轿车售票柜位和上客位、1号停车场的旅游车上落客车位将全部迁往2号客运大楼的旅游车候车大堂。继旅游车候车大堂之后，下一阶段将启用2号客运大楼的旅客离境设施，包括计划于明年第二季度初启用的2号客运大楼离境大堂及相关设备，而其余的设施亦会相继分阶段启用。

　　曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”

　　海外订单不放弃，另一边企业拓展国内市场的计划依然没变。由于内外销市场不同、渠道不同、消费习惯也不同，企业通过研究，设计出更受国内消费者喜欢产品，产品装饰上也融入了国风、国潮等元素。

　　中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。