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　　温哥华5月31日电 (记者 余瑞冬)香港特区政府财经事务及库务局局长许正宇5月30日在加拿大温哥华出席首届温哥华网络峰会(Web Summit)，并推介香港促进传统金融与数码金融融合的措施。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

　　甘肃张掖5月31日电 (戴文昌 杨艳敏)31日，在巴丹吉林沙漠南缘的甘肃张掖市高台县大湖湾水域，喧天的锣鼓声打破荒漠宁静。作为全国“我们的节日·端午”六个主会场之一的高台县，已连续近20年举办“龙舟竞渡庆端午”盛会，让这座地处河西走廊的“沙区绿洲”洋溢着浓郁的传统节庆氛围。

　　但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　据悉，五大主题展中，硬核科技与产业融合并进。其中，“数字孪生机场平台建设”“智慧机场3D可视化解决方案”“人工智能在航班调度、旅客流量预测、飞机故障预测等方面的应用案例和系统”等反映新质生产力的技术，聚焦“航空+文旅+体育”融合促进航旅生态协同发展的产品及项目，以及物流、空港经济、商业零售等相关的空港产业经济新业态等内容，都将在博览会现场展示，全面呈现中国民航“硬实力”。