更新时间:2025-07-02 19:59:09 | 浏览次数:5121
而作为中美贸易的前沿哨所,港口运营、国际物流及货运代理企业也纷纷忙碌起来。广州市一家物流供应链企业负责人介绍,很多加工贸易企业既要进口零部件,又要出口成品,面临双重关税。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)
除了国际航线网络的短板,乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现,建立起国际品牌形象,常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航,乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
重庆6月24日电 (张旭)2025年1月至5月,重庆的国际、港澳台快递业务量为457.1万件,同比增长24%。6月24日,重庆“邮运通”现场推进会在重庆大足举行,这是记者从会议现场获悉的数据。
“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为,国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力,会产生示范效应。国泰飞得好,其他国际顶级航司,以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力,也是新疆以此为契机,对外释放开放活力的强烈信号。
因此在不断强化税收征管的同时,应该同步适度推进税制改革,适度降低名义税率,让企业实际税负维持在一个合理水平,同时国家财政收入也并不会由此减少,进而实现良性循环。
赵乐际强调,中国全国人大和泰国国会一直保持密切往来。双方要继续加强立法机构高层、专门委员会、双边友好小组、人大代表和议员之间的交流交往,围绕社会治理、民生改善、立法、监督等开展互学互鉴,为两国务实合作营造良好法治环境。密切在各国议会联盟、亚洲议会大会等机制中的协调配合,推动发展中国家立法机构加强交流合作。