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　　体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

　　第一，台内务问题难解。近期“在野”党主导的台立法机构改革行动，造成“朝野”关系紧张、立法机构议事冲突频传；台行政机构提复议案让行政和立法冲突浮上台面，政党纷纷走上街头诉诸群众，政局动荡、人心不安。

　　西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

　　杭州电子科技大学副校长 李文钧：比方说人工智能专业，网络空间安全专业，基于我们这样的优势学科和社会需求紧密结合起来，同时要把学生推到企业去实习实践，让我们的学生在实战中解决问题，能够得到这些企业的认可，能够更促进这种高质量的高水平的就业。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　能源绿色低碳转型是实现碳达峰、碳中和的关键举措。对话现场，来自能源领域的企业代表分享各自转型路上的解决方案，带来了新的低碳启示。

　　打开余成群的微信，一条条和农牧民群众的聊天记录映入眼帘，把科研成果留在农牧民手里，帮助他们增产致富，是余成群的初心。这些年，由他负责技术指导的饲草种植面积达10万余亩，示范带动50万亩饲草种植，让近万户农牧民每年户均增收3000多元。