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　　据介绍，从2023年启动以来，作家活动周已经举办11期活动，邀请了基层作家、剧作家、港澳作家、科幻作家、网络作家等很多领域的作家们参与其中。

　　20世纪50年代，郑愁予发表现代诗《错误》，其中“我达达的马蹄是美丽的错误”“我不是归人，是个过客”成为经典诗句，广为传诵。该作品亦长期被选入台湾与大陆的中学教材中。

　　现在是时候构建新叙事了。在新叙事中，外交实践不仅限于国家政府部门之间，也存在于城市之间，信任不再是口头的理论，而是并肩共创的实践成果。在依然存在裂痕的世界里，城市可以作为联结不同文明的起点。(完)

　　家住北京朝阳区的资深网球爱好者张先生在接受《环球时报》记者采访时感慨，“原来就不好预约的网球场，在郑钦文夺冠后，更不好约了。”他说：“我经常打球的球馆最早预约时间是提前一周的早上七点，但是现在到点就秒没，手一慢就显示预约完毕。”

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　从社会融资量看，5月末社会融资规模存量为426.16万亿元，同比增长8.7%，增速保持较高水平；其中，对实体经济发放的人民币贷款余额为262.86万亿元，同比增长7%。前5个月社会融资规模增量累计为18.63万亿元，比去年同期多3.83万亿元。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。