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　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

　　推进京津冀、晋陕蒙等重点区域大宗货物运输“公转铁”“公转水”；推动重点干线铁路和进港铁路专用线建设；推进多式联运“一单制”“一箱制”……2024年，我国实施降低全社会物流成本专项行动，促进供应链上下游、物流各个环节、各种运输方式之间资源高效整合。

　　经有关部门走访考证确认，戴维·阿迪昂的外曾祖父司徒氏祖籍广东江门开平市赤坎镇中股村忠心里，其先祖在一百多年前下南洋谋生，后辗转迁往瑙鲁发展。戴维·阿迪昂一行计划于7月6日至9日在广东寻根谒祖及参访交流。

　　《人民文学》主编、茅盾文学奖得主徐则臣在活动现场与青年学子分享创作心得时指出，阅读要像饮食一样“精挑细选”，汲取最优质的文学养分。他强调，文学交流是文明互鉴的重要途径，“因为文学不仅能以理服人，更能以情动人”。

　　十二届四川省委科技委员会第一次会议，有多个重要议题，包括“学习中央科技委员会有关会议精神”“审议《省委科技委员会工作规则》等文件”。