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　　国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者，体育具有较强的杠杆效应，以体育赛事表演为杠杆，能撬动城市基建、旅游、文化等，激活体育消费热情，推动体育产业能级提升，而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。

　　进一步改进工作作风，严格要求自己，求真务实，真抓实干，坚持以人民为中心的创作导向，强化“国家队”意识，努力以优秀作品向着艺术“高峰”不断攀登。

　　家住北京朝阳区的资深网球爱好者张先生在接受《环球时报》记者采访时感慨，“原来就不好预约的网球场，在郑钦文夺冠后，更不好约了。”他说：“我经常打球的球馆最早预约时间是提前一周的早上七点，但是现在到点就秒没，手一慢就显示预约完毕。”

　　要解决这一问题，放松税收征管并非良策，因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题，也影响社会公平，毕竟各地税务机关征管力度不一，将影响企业公平竞争，有违全国统一大市场构建。

　　张先生告诉《环球时报》记者，近年来走入网球馆和网球场的人越来越多，这一现象在郑钦文夺冠后更加明显，其中尤以青少年人群为多。

　　各地铁路部门动态跟踪客流情况，及时在热门线路、方向和时段增加运力投放，加大站车服务保障力度，助力旅客平安便捷温馨出行。哈尔滨局集团公司加开北京、大连等方向的旅客列车143列。呼和浩特局集团公司加开夜间高铁12列，对包头至北京等46列动车组列车重联运行。郑州局集团公司加开去往京津冀、长三角、粤港澳大湾区等热门方向旅客列车121列，其中夜间高铁12列，在部分车站设青年爱心服务岗，为旅客提供购票指引、换乘答疑、行李托运等服务。武汉局集团公司加开北京、广州、上海、成都等方向旅客列车314列，十堰东站为参加樱桃采摘游的旅客提供专业包装服务，并开设快速安检通道。广州局集团公司加开广州、深圳去往长沙、南昌，长沙去往上海、张家界等区间的夜间高铁125列，开行广州至塔河、喀什等地的银发旅游列车4列，广州南、深圳北、长沙南、长沙等站动态增开验证安检通道，优化乘降流线，开设急客通道，方便旅客高效便捷乘车。昆明局集团公司开行“坐着火车游云南”环线旅游列车，串联大理、丽江、西双版纳等旅游城市，为旅客提供白天游景点、晚上宿列车的旅行体验。兰州局集团公司对开往北京、广州、杭州、上海、成都等方向的28列动车组列车重联运行，兰州、天水、武威、银川等主要车站增设人工售票和退改签窗口，服务老年旅客和脱网人群。乌鲁木齐局集团公司加开伊宁、奎屯、石河子、阿克苏、喀什等方向旅客列车82列，乌鲁木齐站开设网约车候车区，方便旅客顺畅接驳。

　　广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分，也是广东省历史上标准最高、线路最长、投资最大的铁路项目，建成后可实现广州中心城区至湛江中心城区90分钟互达，极大改善粤西地区群众出行条件。(完)