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　　本次大赛聚焦卫星互联网、运载火箭、北斗导航、空天信息产业配套、空天地信息融合应用等领域技术创新和场景应用，共设置3个赛道。经过初审和预赛，最终93家企业团队的105项作品进入决赛。

　　浸润着桐油微光的石鼓油纸伞，正将六百年的守护与创新，凝练成乡村振兴的“共富伞”，稳稳撑起石鼓镇的产业脊梁，向世界诉说着传统技艺在当今时代里的生生不息。(完)

　　国泰航空之前已在内地开通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。

　　成都市民邓瑞琳今天就专程带女儿来参加U7组的比赛。她介绍，孩子刚上小学就对跑酷运动产生了兴趣，学习跑酷一年来，她已经带孩子参加过几次跑酷比赛。“我以前也是搞运动的，孩子参与竞技类项目不仅能强身健体，还能提高学习的专注力。”邓瑞琳看来，虽然跑酷运动相对风险系数更高，也因此更能提升孩子的抗压能力，“有挫折才会有成长，我主要就是希望她在这项运动中，收获成长。如果我的孩子有素质、有能力，我也愿意把她朝着体育方面培养。”邓瑞琳说。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　西瑶村便是“一矿带一村”的受益者。该村地处山地，拥有丰富的富硒土壤资源，适宜发展小米种植。在对口帮扶企业科兴集团牛山煤业的帮扶下，西瑶村聚焦富硒小米特色产业，发展小米加工厂项目，带动当地村民就业增收。

　　如今，“一港通”的辐射范围已经从大湾区周边城市扩展到贵州、湖南等内陆省份，可以说“出海口”已经延伸到内地企业的家门口。我们现在看到的画面就是南沙港南站，铁路和港口同框，在湖南、贵州等地的内陆铁路陆港完成通关手续的出口货物，抵达南沙港南站后，就可以直接装船发往海外市场。比如从湖南运出的电冰箱，1天就能抵达南沙港，5天就可运至越南，7天便能送达泰国。