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　　近日，农业农村部、水利部、应急管理部、中国气象局联合下发通知，要求各地立足加强组织领导，落实工作责任，分区分类指导，细化实化措施，确保夏播作物种足种满，奠定秋粮和全年粮食丰收基础。

　　根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。

　　希腊驻华大使埃夫耶尼奥斯·卡尔佩里斯(Evgenios Kalpyris)在开幕致辞中强调，本次展览“通过呈现奥运历史上的重要时刻，有力彰显了希腊与中国共同传承的奥林匹克传统。”

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　辽宁，作为新中国石化工业摇篮，承载着厚重的历史印记。如今辽宁的石化产业愈发坚实。全省原油加工能力达1.3亿吨/年，位居全国第二，乙烯、PX、PTA产能稳居全国前列。全省已建成认定化工园区32家，2024年化工园区内企业实现营业收入约7000亿元，占全省石化行业营业收入的70%。盘锦辽滨经开区、大连长兴岛更入选全国高质量发展化工园区30强。

　　宁波6月13日电 (张斌)宁波海关13日发布数据称，2025年1月至5月，宁波与中亚五国进出口额达28.9亿元(人民币，下同)，同比(下同)增长21.6%。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。