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　　上海6月4日电(范宇斌 郭琪)不久前，上海评弹团携手10名一级演员在联合国总部唱响婉转动听的吴侬软语，庆祝联合国成立80周年。这次演出给中国曲艺家协会副主席、上海市曲艺家协会主席、民盟上海戏曲艺术中心委员会副主委吴新伯留下深刻印象。

　　值得注意的是，除了白象，还有多家公司或个人曾申请注册含“多半”的商标。记者在中国商标网以“多半”为关键词进行检索，有超过110个记录，其中包括“多半吨”“多半斤”“多半两”“多半尺”等。

　　香港福建社团联会展区以茶和香为主要特色，各式精美茶具吸引不少市民驻足。云南旅港同乡会展位陈列有各式箘菇和汤包、米线、云南咖啡等，“基本都卖完了，香港市民都很喜欢云南美食。”云南旅港同乡会执行会长伍碧燕指向已空的货架说道。她表示，云南旅港同乡会过去多年一直将云南特色介绍给香港，同时把香港的资金和人才引回云南。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　来自中央民族大学的五位青年音乐家通过中提琴、钢琴、长笛、单簧管和小提琴等多种组合，奏响中西方和美之声。既有《梁祝》《阳光灿烂照天山》《鸿雁主题随想曲》等中国传统曲目，也有莫扎特、巴赫等音乐大师的西方古典乐章。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。