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　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。

　　北京5月26日电 (记者 徐婧)北京市统计局26日发布的数据显示，今年一季度，京津冀实现地区生产总值2.8万亿元(人民币，下同)，按不变价格计算，同比(下同)增长5.6%，高于全国平均水平0.2个百分点。

　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

　　中国工程院院士李国杰认为，从强调“成果转化”到强调“科技创新和产业创新深度融合”，是对科技和经济发展规律认识上的升华；科技创新与产业创新的链接点是要解决的问题，链接重点是探索可行途径的前沿技术研究；做好专利许可和转让是件大事；人才的灵活流动是产学研融合的前提。

　　王毅说，中土保持高层交往，为双边关系发展提供了战略指引。作为负责任大国，中国一贯本着大小国家一律平等原则，同各国发展友好关系。中方对土政策保持着连续性和稳定性，我们珍视中土传统友谊，始终从战略高度和长远角度看待中土关系，愿继续同土方在涉及核心利益问题上坚定相互支持，积极推进包括天然气在内的各领域合作，照顾彼此合理需求，打造更多互利合作的样板，帮助土方加快实现经济多元化，为推进各自现代化进程提供助力。

　　第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。