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　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　“要完善科技创新体系，积极对接国家战略科技力量和资源，优化完善创新资源布局，努力攻克一批关键核心技术，着力打造西部地区创新高地。”

　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

　　莫斯科4月22日电 俄罗斯国防部22日通报说，俄弗拉基米尔州一军事单位驻地发生火灾，进而导致弹药被引爆。截至目前，尚未收到人员伤亡的报告。

　　为促进产品内销，浙江对涉及强制性认证的输美出口转内销产品开辟绿色通道，优化认证程序，推动内外贸产品“同线同标同质”，支持输美产品返销国内市场。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　未来三天，各国(地区)文博专家因文化走进余杭，亦将以此为窗进一步感知中国文化发展新貌。对余杭而言，在不断促进中外文化交流互鉴的同时，其未来如何续写好高质量发展“文化篇”，料将引得更多关注。(完)