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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　6月17日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）从陈政高同志多位亲友处获悉，住房和城乡建设部原部长、党组书记陈政高同志，因病于2024年6月16日在北京逝世，享年72岁。

　　在巴彦淖尔，一条1600余公里自驾环线串联起100余处景区景点和文物遗址。近年来，该地推出“渡·阴山”自驾品牌，2024年，“渡·阴山”入选全国十大自驾游线路。

　　值得一提的是，未来城市场景体验周为首次举办，将通过常展与临展结合、技术与场景结合、模拟体验和实景体验结合、展示与交易结合，旨在搭建参赛作品展示交易平台，为场景找技术、为技术找场景，打通新技术快速走向市场的通道。

　　“淡季不淡”是乌拉特后旗渡阴山旅游有限公司总经理李晓阳的观察。李晓阳介绍，内蒙古旅游季节性较强，“五一”假期后游客会减少，但其公司线路营地还是每天都被订满。公司现已培养30名领队，不少是熟悉线路、意外处理能力强且特别爱护草原环境的当地牧民。

　　近10年的任务周期，让天问二号探测任务成为中国航天史上周期最长的任务。长周期的任务接力不仅需要技术支持，更需要人才储备。目前，嫦娥团队、神舟团队平均年龄是33岁，北斗团队平均年龄是35岁。除了年龄，人才类型也更加多元。面对航天装备制造技能人才的缺口，去年底，教育部在职业教育新专业中首次增设航天装备领域专业，在航空航天飞行器的加工制造和维修维护领域吸引更多年轻人的加入。天问二号迈出了深空探测的新一步，这10年之约对航天人才储备意味着什么？

　　演出中，童漠男通过幽默段子解构了“如何让自己快乐”的话题，引发了台下观众阵阵笑声和掌声。正如现场一位观众所言：“平时工作节奏快，很少有机会静下心来审视自己的状态，今天的演出让我意识到，或许换个角度看待压力，就能找到新的动力。”