更新时间:2025-07-10 08:41:31 | 浏览次数:9687
北京7月1日电 (王若溪 王恩博)中国银行研究院7月1日在北京发布的一份报告指出,2025年二季度,美国贸易政策频繁调整对全球经济的负面影响逐步显现。由此带来的连锁反应,将对美国消费需求及其他经济体投资活动造成广泛影响。
乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年,乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中,国际定期客运航线26条,与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航,通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
中央人民政府驻香港特别行政区联络办公室(中央政府驻港联络办)主任周霁致辞表示,28年来,香港独特地位和优势持续巩固,经济社会全面发展,“一国两制”实践取得举世公认的成功。这几年,李家超带领特区管治团队依法施政、担当作为、锐意进取,“爱国者治港”原则得到落实,法治体系不断完善,营商环境越来越优,各国投资者纷至沓来,社会正气持续上扬,特区治理面貌一新。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)
博汇股份被要求补税5亿元,则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税,博汇股份对此不认同,最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。
体量不及西安的兰州,也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米,综合交通中心27万平方米,是甘肃民航发展史上规模最大的工程。
从去年底召开的促进民营经济高质量发展工作会议,到今年相继召开的重点外资企业圆桌会、国资国企“拼经济”工作会议;从对口联系服务企业机制,到市委、市政府主要领导带头深入企业走访调研、听取意见建议,都彰显着全市上下坚决打赢经济翻身仗的鲜明态度、坚定决心。