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　　五一假期接近尾声，不少游客踏上返程之路。然而，在云南旅游的重庆游客张广富一家却在此时做了一个特别的决定：他们特意绕道，来到了墨江县的双龙烧烤城，品尝“村烤”。在他看来，美食也是旅行中重要的一环，而“村烤”就是他此次云南之行不容错过的美味。

　　龙泉青瓷，始烧于三国两晋。宋代，龙泉窑开创了著名的哥窑和弟窑，龙泉哥窑也成为“官、哥、汝、定、钧”五大名窑之一，曾现“瓯江两岸瓷窑林立，烟火相望，江上运瓷船舶往来如织”的盛况。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　记者在小红书APP搜索“西安汉服妆造”可查询到超过50万篇笔记，网友们分享的内容涵盖汉服妆造设计、汉服穿搭、汉服拍照技巧等方面的内容。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　专线主要基于公交运营模式，单向全程为5公里，通勤时长为15分钟至20分钟。5月4日至31日实行免费体验，乘客可通过扫描站牌二维码，或通过线上预约乘坐。6月1日起，专线进入示范运营，优惠票价每人每次5元人民币。