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　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

　　康格表示，感谢中方长期以来对利方的无私支持帮助，中方对非“零关税”政策使利方极大受益。愿同中方继续落实好两国元首共识，推进海事、绿色能源、医疗、农业等各领域合作。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　在重庆，五洞岩风电场投运行业内首个风电智能优化控制系统，四排山光伏电站的无人机定期巡检，使单个阵区巡检时间从4小时缩短至30分钟，金子山风电场的电子围栏、自动消防、轨道机器人等全方位守护场站安全。

　　大会由北京市司法局、北京市朝阳区人民政府联合举办，旨在全面宣传展示北京涉外法治建设工作成果，扩大北京涉外法律服务的国际知名度和影响力，助力推动首都高水平对外开放。

　　本次会议上，作为全球南方的重要成员，中非共同发出捍卫多边主义的声音。会议发表《中非维护全球南方团结合作的长沙宣言》，呼吁国际社会秉持共商共建共享原则，坚持真正的多边主义，共同反对各种形式的单边主义、保护主义，“营造更有利于全球南方的贸易、投资、融资环境”。