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　　另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。

　　中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。

　　云南西双版纳5月6日电 (雷雨 卫海林)磨憨出入境边防检查站6日发布消息称，自2023年4月13日中老铁路国际旅客列车开行至本月5日，该列车累计发送来自全球112个国家和地区的出入境旅客超50万人次。

　　上海5月6日电(范宇斌)第六届上海创新创业青年50人论坛(以下简称“论坛”)新闻通气会6日在上海举行，介绍今年论坛筹备情况。

　　“专家们针对当地医护人员前期筛查出的患儿进行再确认，随后将符合手术条件的患儿送到上海，安排免费手术治疗。”上海市儿童医院副院长杨晓东说，他们将全力以赴守护日喀则农牧区患儿的生命健康，不放过任何细微的病症。

　　然而“网约摩托车”在快速布局的背后，也暴露出诸多隐患。首先是安全问题，摩托车行驶中若缺乏有效防护，司乘人员均面临极高的伤害风险。其次还有路线问题，驾驶员能否按照系统设定路线行驶、如何确保遵守交通规则，都是未知数。此外，营运资质不明晰，也严重制约行业发展。以往，很多中小城市大量存在“摩的”就业群体，他们大多是零散就业人员，没有固定的营运时间，也几乎不受任何行业监管，而当“网约摩托车”成为新的就业方向，这些人的驾驶资质、营运资质等都需要进一步把控。尤其是，眼下多地法规尚未明确摩托车载客的合法性，导致“网约摩托车”处于监管“灰色地带”。驾驶员资质审核、车辆保险等方面，缺乏统一标准，大大增加了监管难度。

　　打洛口岸位于西双版纳傣族自治州勐海县西南部，与缅甸接壤。假日期间，各地游客抱着假期踏青、体验边民互市、感受民俗文化等目的前往打洛口岸。据打洛边检站统计，“五一”期间，该口岸出入境旅客达2.8万余人次，同比增长23.5%，创历史新高。