更新时间:2025-05-16 01:03:29 | 浏览次数:9973
本周三,备受关注的一场由中国发起的安理会阿里亚模式会议在联合国总部召开,会议的主题不仅明确,而且之前就已经对外进行了发布,那就是:单边主义和霸凌行径对国际关系的冲击。
肯尼亚中国经济贸易协会去年底发布的报告显示,2022年至2023年间,中企在肯尼亚雇用6万余名本地员工,本地化率超过90%。这不仅促进了当地就业,也在重塑着产业技术生态。
中国空间站“天宫”建成两年多来,交出了令人瞩目的“成绩单”:培育“太空水稻”、培养斑马鱼,科学实验接连“上新”,迎来多批航天员驻留,并且开放大门欢迎国际伙伴。
一千多万外卖骑手在算法与现实的夹缝中疾驰,外卖骑手的权益保障长期处于现行社会保障体系的覆盖盲区。随着几家行业内的头部企业纷纷在“骑手社保”上落子,让长期悬而未决的难题再度回到大众的视野。先后出台和试点的“骑手社保”方案如何落地?外卖骑手是否接受?针对外卖骑手的劳动保障体系又应该如何搭建?
“这是好消息!”西米恩告诉记者,他非常认同习近平主席所说的中肯要“做现代化道路上的同行者和真朋友”,相信站在新的起点上,肯中合作将在基础设施、工业化、贸易投资等多个领域持续拓展,为非中命运共同体建设树立典范。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因,实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。