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　　今年7月17日，一辆从中国香港发车，载有173件食品、保健品、生活用品等货物的货柜车抵达晋江陆地港，经泉州海关监管后放行。这标志着闽粤港“跨境一锁”快速通关在泉州正式启动。“跨境一锁”快速通关模式整个过程无须中转卸货、堆存和口岸查验，实现“一锁到底，直达泉州”，不仅压缩20%以上的物流成本，单次运输通关时长也缩短了8小时。

　　中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。

　　李敏虹表示，《方案》立足我国当前跨经营区电网结构和电力市场发展阶段，明确了“公平对等，分类组织，界面清晰，协同高效”原则，针对不同送电场景，覆盖多类交易品种，分类设计了交易组织流程，为电力市场互联互通、联合运行搭建起坚实框架。

　　比如，政府可以设立常态化“避暑驿站”，向老年人免费开放带空调的公共空间；社区主动建档高温风险人群，并定期排查、随访，降低独居老人风险；医院、社区卫生中心应在热浪来袭前设立应急预案，提前介入，协同家庭医生走访老年群体；适老化改造项目应将“防暑降温”纳入改造重点，提升住宅抗热能力。

　　近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。

　　青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

　　李敏虹还表示，在国家发展改革委、国家能源局的指导下，南方电网公司与国家电网公司开展跨经营区常态化交易，促进电力资源在全国更大范围高效流动。今年3月，全国首次跨经营区绿色电力交易成功开展，上海电力用户购买广西风光发电企业清洁能源，成交电量5300万千瓦时，为新能源消纳开辟新路径；6月13日至30日，华北、东北、西北3100万千瓦时风光新能源输送至广东，为当地企业提供绿色电力，助力大湾区转型；迎峰度夏时，通过广东与福建联网通道，广东、广西、云南支援华东电力供应，累计成交电量21.4亿千瓦时，筑牢全国电力安全防线。