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　　“心理学中有个‘社会护航模型’(social convoy model)，即每个人都有人际需求，人际需求分为内航道、中间航道、外航道3个不同航道。”张昕说，这些航道都起到“护航”的作用，且航道越靠内，能够提供的价值和保护就越大。要建立健康的家庭氛围，就需要家庭成员进入未成年人的“核心护航轨道”。若家庭未能给予足够的亲密感和支持感，网络上的“朋友”或主播可能会率先进入孩子的“核心护航轨道”，加剧过度使用网络的风险。

　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　路透社13日称，新制裁包括衡水元展贸易有限公司和总部位于香港的恒邦微电子有限公司，理由是它们涉嫌或曾经参与“破坏乌克兰稳定”或“破坏或威胁乌克兰领土”。“美国之音”称，衡水元展贸易有限公司和香港恒邦微电子有限公司此前已被美国财政部制裁过。

　　另据英国《卫报》报道，当地时间5月23日，以军轰炸汗尤尼斯，加沙儿科大夫纳贾尔的家不幸被击中，10名子女有9人遇难，而这位母亲当时正在急诊室抢救伤患。

　　当前，新能源汽车无不以“智能化”为核心卖点。消费者在拥抱便捷的同时，必须警惕高度智能化背后潜藏的风险。车企更应清醒认识到，智能化绝非规避法律责任的借口，而是意味着更重大的安全责任与合规义务。科技的核心价值在于赋能生活，提升安全与舒适度，而非沦为商业利益的“入侵工具”，更不应成为威胁行车安全、侵犯用户权益的“温床”。 汽车的“智能方向盘”，必须牢牢掌握在安全和法治的轨道之上。(完)

　　纪宁说：“欧美国家的网球市场已逐渐进入饱和阶段，中国被认为可能带来新的爆发性增长点。”他认为，在中国这个网球新兴市场，应更充分地挖掘体育明星的商业价值。“这有利于全面释放中国体育经济的增长潜力。”