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  3月20日电 商务部20日召开例行新闻发布会。商务部新闻发言人何咏前在会上答问表示,推进内外贸一体化是构建新发展格局的重要举措,目的是帮助企业更好利用两个市场、两种资源,实现在国内外市场顺畅切换、相互促进、协调发展。

  3月20日电 据农业农村部网站消息,据农业农村部监测,3月20日“农产品批发价格200指数”为119.02,比昨天下降0.11个点,“菜篮子”产品批发价格指数为120.08,比昨天下降0.13个点。截至今日14:00时,全国农产品批发市场猪肉平均价格为20.73元/公斤,比昨天上升0.7%;牛肉58.01元/公斤,比昨天下降0.2%;羊肉58.96元/公斤,比昨天上升0.4%;鸡蛋8.25元/公斤,与昨天持平;白条鸡17.37元/公斤,比昨天下降1.7%。重点监测的28种蔬菜平均价格为4.81元/公斤,比昨天下降0.2%;重点监测的6种水果平均价格为7.57元/公斤,比昨天上升1.6%。鲫鱼19.89元/公斤,比昨天上升0.6%;鲤鱼14.47元/公斤,比昨天上升0.9%;白鲢鱼10.26元/公斤,比昨天上升1.6%;大带鱼41.15元/公斤,比昨天下降0.5%。

罗森:敦煌是一个极其重要的文化交汇点,它展示了西亚的艺术与思想如何随着佛教的传播进入中国,并逐渐融入中原文化,最终成为其不可分割的一部分。我们在唐代壁画和装饰中所见的诸多精美图案,实际上正是通过敦煌这一门户自西亚传入,并在中国工匠的巧思之下加以融合、演变形成的。从墓葬文化到石峁遗址,研究中国早期文明,必须关注不同的“文化入口”,即外来文化如何进入中国。这些入口几乎都位于北方,其中最重要的三条文化传播通道是河西走廊、汾河流域和北京地区。值得注意的另一点是,中国对海洋的利用一直相对有限。明朝之前,海洋在中国的国家战略中并未占据重要地位。我想,部分原因在于首都与海洋相距遥远,统治者对海洋事务的关注较少。并且,海上盗匪的存在也使得中国对海洋发展的兴趣不大。然而,到了明朝,随着外国势力的到来,中国不得不重新审视海洋的战略地位。作为中国人,你们不妨思考这样一个问题:在丝绸之路的鼎盛时期,中国的对外交通主要依赖新疆和草原通道。但随着欧洲人掌控大西洋,全球贸易格局发生了巨大变化。要知道,欧洲人首先掌控了大西洋,而中国从未真正尝试过主导海洋。对欧洲而言,这是一种生存的必要,因为欧洲被海洋环绕,如果不掌控海洋,欧洲人就无法维持生存。因此,欧洲人不得不进行这项壮举:横渡大西洋。这并不是一项简单的任务,你不能直接穿越大西洋,也不能绕过非洲直达印度洋,而是必须先向西航行,抵达南美洲,然后再折向东,绕过非洲南端,沿着一条极为复杂的航线前往中国。实际上,中国完全有能力穿越太平洋,但历史上几乎没有尝试过。

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