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　　在加榜梯田空中赏春耕、在黄果树“飞阅大瀑布”……近年来，贵州推出许多低空旅游产品，打造空中游览、飞行体验等低空旅游业务文旅品牌，吸引更多游客多角度感受多彩贵州的自然珍宝和文化瑰宝，不断释放“低空经济”消费新活力，推动文旅产业高质量发展。

　　展演中的EH216-S无人驾驶航空器最高时速可达130公里，单次飞行最长里程30公里。纯电驱动系统实现零排放、低噪音，为游客提供舒适的飞行环境。

　　只见观众席中既有穿汉服的年轻人，也有举着手机直播的银发族。“朋友圈都刷爆了，赶紧过来一饱眼福，真是比过年还热闹！”市民陈女士与父母紧跟着队伍，她感叹道，“既有历史韵味，又有现代潮流风，原来非遗也可以很‘潮’！”

　　参与运营北京奥林匹克森林公园西畔的国家网球中心两片红土网球场地的维宁体育创始人、CEO纪宁8日告诉《环球时报》记者：“本就稀缺的网球场馆在郑钦文夺冠后变得更加炙手可热，现在根本都约不上。”

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　“我们应该与世界其它国家开展贸易，做我们最擅长的事，而他们做他们最擅长的事。”巴菲特认为，世界其它地区越繁荣，就会变得越安全，且各地的繁荣并不会以牺牲美国为代价。