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　　成都4月28日电 (记者 王鹏)记者28日从中国铁路成都局集团有限公司(下称成都局)获悉，今年“五一”小长假铁路运输期间(4月29日至5月6日)，成都局管内川渝黔三地预计发送旅客1410万人次，同比增加67.2万人次。

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　义乌海关副关长 赵丹：在日益激烈的国际竞争中，如何赢得发展的主动权获取更多的利润空间。过去，中国制造通常是“贴牌代工”的符号，代工厂按照品牌方来组织生产，所以没有定价权，整个代工食物链就被碾压成这样。

　　据官网介绍，四川绵阳是我国重要国防军工和科研生产基地，邓稼先、于敏等9位“两弹一星”元勋和成千上万的科技精英在这里“干惊天动地事、做隐姓埋名人”。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　根据计划，成都局还将安排管内重联动车组175对、加开管内临客动车组137.5对，加大成都、重庆、贵阳三大中心城市及成都与重庆、绵阳、宜宾、乐山，重庆与万州、永川，贵阳与遵义、六盘水等邻近城市间运力投放。同时，成都局将在“五一”假期0点至6点时段增开成都与西昌、成都与达州、成都与广安等夜间动车组7对，满足旅客夜间出行需求。(完)

　　公开资料显示，陈政高，男，汉族，1952年3月生，辽宁海城人，1970年12月参加工作，东北财经大学金融系货币银行学专业毕业，经济学硕士，系十七届中央候补委员、十八届中央委员。