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　　体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

　　青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

　　家住北京朝阳区的资深网球爱好者张先生在接受《环球时报》记者采访时感慨，“原来就不好预约的网球场，在郑钦文夺冠后，更不好约了。”他说：“我经常打球的球馆最早预约时间是提前一周的早上七点，但是现在到点就秒没，手一慢就显示预约完毕。”

　　当晚，何超琼在致辞中表示，黑龙江这片广袤的黑土地，坐拥无与伦比的四季风光，依托“华夏东极”抚远、“神州北极”漠河等标志性地理坐标，以及深厚的边境文化、少数民族风情，打造世界级的文化旅游目的地。

　　兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

　　本次发布会由东莞市发展和改革局主办。主办方相关负责人介绍，上述机会清单聚焦五个方面。其中，在制造业服务领域，寻求智能巡检无人机及机库提供商、具有专业资质和技术实力的无人机维修企业、定制化巡检解决方案集成商；在城市运转领域，寻求城市级无人机综合调度管理平台开发商、数据处理与分析服务商。