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更新时间:2025-08-15 04:50:40 | 浏览次数:6311


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  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

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  世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

  据了解,近年来东风汽车持续深化人工智能与产业融合,借助工业互联网、大数据、云计算、AI+等前沿技术手段,全面提升单车智能与车路云一体化水平,深入实施全链条产业基础再造工程,发力智能化新赛道。目前,东风正着力推进“具身智能体”落地,并前瞻布局低空经济、人形机器人等前沿交叉领域。

  中国已同中亚五国实现全面战略伙伴关系全覆盖和双边层面践行人类命运共同体全覆盖。“以中哈关系的稳定性和正能量为地区乃至世界和平和发展作出更多贡献”,“中方愿同吉方一道,持续深化发展战略对接”,“高质量构建中塔命运共同体”,“中方愿同土方一道,继续在相互尊重、合作共赢基础上充分释放合作潜力”,“携手构建更加富有内涵和活力的中乌命运共同体”……本届峰会期间,习近平主席分别同中亚国家领导人举行会晤,对中国同中亚国家关系发展做出顶层设计,为双边合作指引方向。

  青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程;甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚;西安和乌鲁木齐都表示,咸阳机场、天山机场的改扩建工程,能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

  “要完善科技创新体系,积极对接国家战略科技力量和资源,优化完善创新资源布局,努力攻克一批关键核心技术,着力打造西部地区创新高地。”

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