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　　20世纪初，中外资本对新开发沪西地区的青睐，沪西工业的蓬勃发展催生出一大批工人群体，进而衍生出一系列的里弄配套。在“城市更新·蝶变共生”——“何以上海·志在上海”对话讲坛第三期活动中，钱晓婷表示，这些只是理解鸿寿坊历史风貌的第一步。从地方志等文献中记载的鸿寿坊诞生的时代背景、居民情况、建筑风格、功能配套与周边业态可以看出，鸿寿坊是见证城市工业文明与市井文化共生共荣的时代地标。这里曾是机器轰鸣与烟火气息交织的工人生活场域，没有精致与小资的光环，却沉淀着工人阶级特有的粗犷生命力，铸就了独特的空间肌理与人文气质。

　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　费胜潮强调，全球化是历史发展的必然趋势，任何试图筑墙设垒、闭关自守的做法都违背时代潮流，开放包容、互利共赢才是人间正道。无论在中国、欧洲还是全球其他地区，自由贸易始终是工商界的共同期盼。

　　关键时刻，中国队累计犯规达10次，送给对手两罚一掷的机会。蒙古国队两罚全中后出现发球失误，裁判判罚争球，中国队重获球权。张王来抓住机会突破上篮得手，将比赛拖入加时。遗憾的是，中国队在加时赛中未能把握机会，最终以19:21惜败，无缘八强。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　家住北京朝阳区的资深网球爱好者张先生在接受《环球时报》记者采访时感慨，“原来就不好预约的网球场，在郑钦文夺冠后，更不好约了。”他说：“我经常打球的球馆最早预约时间是提前一周的早上七点，但是现在到点就秒没，手一慢就显示预约完毕。”

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。