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　　负责人表示，五年来，北京CBD功能区累计新设企业近6万家，入驻了穆巴达拉投资、渣打证券等国际知名金融机构，香港国际仲裁中心、朴道征信等专业服务业企业，诺瓦泰克、奥林巴斯等跨国公司。目前区域内拥有约21.6万个经营主体，占全市约8%。2024年，北京CBD功能区实现税收1251.9亿元，占全区的61%。区域内拥有外资机构1万多家，跨国公司地区总部达到122家，占全区超70%、占全市近一半。

　　西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

　　悉尼6月10日电 澳大利亚证券与投资委员会(ASIC)10日启动一项监管审查试行计划，以加快IPO(首次公开发行股票)流程。

　　该分论坛由中央网信办网络舆情管理局、国家民委文化宣传司、道中华文宣平台承办，安徽省民族宗教事务委员会、中国日报网、中国民族报社协办。(完)

　　国际航协企业服务高级副总裁兼首席财务官桑德琳·勒博尔涅(Sandrine Le Borgne)在论坛中表示：“航空业每年220亿美元的支付成本已超过分销支出，严重影响行业盈利能力。客户支付偏好多样，灵活支付直接影响转化率与辅营收入。国际航协正通过标准制定与产品支持，帮助航空公司重掌支付主导权。”