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　　杨恒表示，人工智能行业大部分创新来自民营企业，但技术需场景打磨才能进步。以往，政府服务等场景民营企业很难参与，这限制了相关场景能力的提升。《民营经济促进法》中提出要降低准入门槛，深圳也在大力放开场景，让民营企业能在公平环境下展现本领。“若民营企业技术过硬，就能在场景中深耕，为民营企业带来更多业务价值。”

　　天津6月24日电 (记者 刘文文)中国宏观经济研究院院长黄汉权24日参加世界经济论坛2025年新领军者年会(第十六届夏季达沃斯论坛)之“解读新质生产力发展战略”分论坛时指出，发展新质生产力是中国高质量发展的内在要求，也是全球增长的新动力。

　　中国驻英国使馆发言人强调，在乌克兰问题上，中国的立场是劝和促谈，坚定不移，一以贯之。为此，中国和巴西最近联名发表了关于推动政治解决乌克兰危机的“六点共识”，强调遵守局势降温三原则，即战场不外溢、战事不升级、各方不拱火，同时呼吁各方坚持对话谈判、加大人道主义援助、反对使用核武器、反对攻击核电站、维护全球产业链供应链稳定等。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

　　当天，吉林省各地相关部门向与会台商推介了汽车、医药、文旅、农业等产业的优势项目，台商参观了红旗汽车发展史、氢能源市域列车项目等。未来几日，与会台商还将赴敦化、长白山等地考察人参、文旅等产业。(完)

　　青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。