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　　苍松翠柏间，一座座革命烈士纪念碑巍然屹立。在安徽金寨红军广场，在黑龙江牡丹江八女投江纪念广场，在重庆歌乐山烈士陵园，人们敬献鲜花，表达对英烈的深切缅怀和崇高敬意。

　　建筑行业产业链长、上下游企业多，发展绿色建筑存在上下游协同失衡等问题。以性价比较为突出的塑窗产品为例，因其改造门槛较低，导致小企业蜂拥上马，甚至以品质下降为代价降低成本。半月谈记者了解到，部分小厂家、小作坊低价恶性竞争，其所生产的节能建筑产品质量、周期不稳定，实际运行能耗甚至高于同功能一般建筑。

　　第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　在刚刚的专访当中，尤努斯表示他与中国有着很深的渊源，他对两国的友好与合作充满信心。他说，中国不仅是一个可靠的伙伴和值得信赖的朋友，也是各国，尤其是发展中国家实现现代化的榜样。

　　美方声称此举旨在确保美国企业获得公平竞争环境，但加征关税的行为本质上是将“美国优先”凌驾于国际规则之上。所谓“对等”，实则是以美国市场的议价权为筹码，强迫他国接受其单边设定的贸易条件。这种“顺我者不一定降税，逆我者一定要加税”的霸权逻辑，既违背了世界贸易组织多边框架下的非歧视性原则，也暴露了美国对全球经济治理体系“合则用、不合则弃”的双标逻辑。更具讽刺意味的是，美国一边以“国家安全”为由限制他国技术产品进入，一边要求他国对美全面开放市场，如此双重标准恰恰是对“对等”的最大嘲讽。

　　欧盟委员会主席冯德莱恩在峰会上宣布，欧盟将启动总额为120亿欧元的“全球门户投资计划”，以加强双方在交通基础设施、关键原材料、数字互联等领域的合作。