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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　从资金规模来看，该方案结合国家直接下达上海的超长期特别国债资金，以及上海市安排的配套资金，统筹安排资金超过40亿元，明显高于上海市历年安排的促消费补贴资金量。在补贴标准方面，一方面方案加大汽车产品消费支持力度，对个人消费者购买新能源乘用车补贴由1万元提高至2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴由7000元提高至1.5万元；另一方面提高汽车以旧换新补贴标准，对个人消费者以旧换新购买纯电动小客车补贴标准提高至1.5万元、燃油乘用车补贴标准提高至1.2万元。

　　据悉，专委会下设外部联络组、政策服务组、市场引导组、风险防控组、国际合作组等专项小组，分别负责不同领域的工作。首批会员总人数59名，产业涉及新材料、数字技术、电商服务、人力资源、金融服务等领域。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　游盈隆表示，赖清德上任第一个月，只获不到半数台湾民众的支持，赖清德社会支持基础的流失是全面性的，不同程度的。游盈隆指出，根据相关经验证据，近一个月赖清德社会支持基础的流失主要原因至少有三：

　　“我虽然不是专职乡村题材创作者，但乡村给予我诸多创作灵感。”他以近年创作的作品《剑侠最少年》为例，书中一位侠义少年的灵感就来源于他在临安指南村观赏红叶的经历，“村中红叶如火燃烧的感觉，与书中少年热烈绽放的侠义精神不谋而合”。

　　活动期间，成都市文物考古研究院宝墩遗址发掘项目现场负责人吴鹏带领公众走进“天府之根——宝墩遗址与宝墩文化展”。他向观众讲述了宝墩遗址与宝墩文化的发现历程，深度阐释了宝墩遗址所承载的历史价值和文明底蕴。