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　　南沙区政府表示，面向未来，南沙将进一步培育壮大数字经济核心产业，做强智能网联与新能源汽车等优势产业，发展大数据、物联网、区块链等新兴数字产业，大力招引工业软件、游戏开发、微短剧等特色赛道项目。

　　陕西省按照一链一群、一县一园区，推动四级联建、链群同构、三产融合，2025年新建延安苹果和汉中中药材2个国家级产业集群、累计达到11个，实现8条重点链集群全覆盖；实施融合项目，今年聚焦省级8条重点链，谋划包装重点项目200个，计划总投资近50亿元。四年来已累计实施786个延链补链项目，完成总投资超过350亿元。

　　江苏省南京市颐和路11号旁有一棵“歪脖子”树，与近旁老房子构成的画面独具韵味，吸引众多游客排队打卡。颐和路，始建于20世纪30年代，曾是南京规模最大、密度最高的近代住宅集聚区。被纳入当地城市更新后，这个百年街区日益“年轻”起来。这里汇集了“有故事”的老房、特色小店、文创艺术市集，还有居民自发打造的院落景观，到这里旅拍、体验的游客越来越多。街区内的一座生活污水处理厂还被改造成为“颐和路数字展示馆”，成为艺术展览、品牌活动、文化讲座等的举办地。“有‘个性’的街道令人难忘。”上海游客高女士游览后称赞。

　　另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　西迪科夫介绍，近年来，乌方派出多批次官员专家深入河北阜平县、山东潍坊市、湖南湘西十八洞村等地考察，了解中国推进减贫和乡村振兴的经验做法，并从基础设施、能源、通信、旅游等方面着手，在乌兹别克斯坦各州试点推广中国减贫经验。

　　随着崇明世界级生态岛与海洋装备产业高地的融合发展，这片“因海而生、向海而兴”的土地正以开放包容的姿态，迎接全球留学人才携技术与热忱扎根。(完)