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央视网消息:“五一”假期的最后一天,交通出行迎来了返程客流高峰。公路方面,中长途返程车流与短途返程车流叠加,返程高峰显现,时段性拥堵特点突出,预计16—18时将出现返程拥堵高峰。民航方面,5日全国民航预计运输旅客232万人次,“五一”假期,全国民航预计累计发送旅客1115万人次,日均223万人次,比2024年同期增长11.8%。
近些年我们也能看到这些举措,中国推出大规模减税降费政策,有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税,营业税改为增值税;增值税基本税率从17%降至13%;个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点,实际降低了税负;城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。
数据显示,“五一”假期,武汉入境游订单量同比增长70%,武汉“荣耀号”等11艘游船联动定制长江灯光秀,深受海外游客喜爱;宜昌假日入境游市场表现亮眼,每天一架东南亚包机,每日平均6个欧美旅游团游览三峡大坝、三峡人家等热门景点。
以制作平安包闻名的长洲老字号饼店“郭锦记”门口大排长龙。该店第二代传人郭宇钿笑称“一上午忙个不停”,他预计今年饼店生意较预期增长一成。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
中国驻英国使馆发言人强调,在乌克兰问题上,中国的立场是劝和促谈,坚定不移,一以贯之。为此,中国和巴西最近联名发表了关于推动政治解决乌克兰危机的“六点共识”,强调遵守局势降温三原则,即战场不外溢、战事不升级、各方不拱火,同时呼吁各方坚持对话谈判、加大人道主义援助、反对使用核武器、反对攻击核电站、维护全球产业链供应链稳定等。
据四川省政府官网介绍,四川是国家系统推进全面创新改革试验的八个区域之一,拥有中国(四川)自由贸易试验区、成都国家自主创新示范区、天府新区、绵阳科技城、攀西战略性资源创新开发试验区等多个重大区域创新平台。