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　　香港国际机场正继续扩展及完善在粤港澳大湾区的城市候机楼网络，让更多旅客享受该机场提供的高效便捷服务，进一步提升大湾区的国际通达性。(完)

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　公开资料显示，陈政高，男，汉族，1952年3月生，辽宁海城人，1970年12月参加工作，东北财经大学金融系货币银行学专业毕业，经济学硕士，系十七届中央候补委员、十八届中央委员。

　　武汉4月23日电 (卢琪 曾宪雯)2025九峰山论坛暨化合物半导体产业博览会23日在武汉东湖高新区(又称“中国光谷”)开幕，作为国内化合物半导体领域规模最大、规格最高的行业盛会，本次活动吸引来自10多个国家的近300家企业参展，10余家科研机构集中亮相，一批化合物半导体重点项目签约落户中国光谷。

　　布鲁塞尔4月23日电 (记者 德永健)欧盟23日首度根据其《数字市场法案》开出罚单，宣布美国苹果公司和脸书母公司(Meta)因违反欧盟《数字市场法案》，分别被处以5亿欧元和2亿欧元罚款。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。