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美威胁进一步对华加征50%关税

  峰会期间,中亚五国与欧盟还通过一项关于在关键原材料领域合作的意向声明,明确将加强合作,推动建立稳定、可持续的资源供应链,为能源合作和绿色转型提供支持。

  根据美国CNBC网站梳理的数据,通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%,中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年,斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。

  广州4月5日电 (蔡敏婕 沈仲)广东交通集团5日发布消息称,4月4日清明节当天,深中通道车流量再创新高,达到17.84万辆次。

  北京4月5日电 据中国国防部网站消息,4月5日,中柬云壤港联合保障和训练中心正式挂牌运行,用于保障两军开展地区反恐、防灾减灾、人道主义救援、联合训练等行动,双方派驻必要人员共同维持中心正常运转。

  红旗渠,原称引漳入林水利工程,总干渠蜿蜒70.6公里。20世纪60年代,当地民众以十年之功,削平1250座山头,凿穿211个隧洞,架设152座渡槽,在太行山间开凿出一条长达1500公里的“人工天河”,孕育出“自力更生、艰苦创业、团结协作、无私奉献”的红旗渠精神。

  美方声称此举旨在确保美国企业获得公平竞争环境,但加征关税的行为本质上是将“美国优先”凌驾于国际规则之上。所谓“对等”,实则是以美国市场的议价权为筹码,强迫他国接受其单边设定的贸易条件。这种“顺我者不一定降税,逆我者一定要加税”的霸权逻辑,既违背了世界贸易组织多边框架下的非歧视性原则,也暴露了美国对全球经济治理体系“合则用、不合则弃”的双标逻辑。更具讽刺意味的是,美国一边以“国家安全”为由限制他国技术产品进入,一边要求他国对美全面开放市场,如此双重标准恰恰是对“对等”的最大嘲讽。

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