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　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　西方国家在“恐龙经济”方面，已从影视、博物馆、游乐项目等多方面进行开发利用。如《侏罗纪公园》《侏罗纪世界》系列电影，美国自然历史博物馆、英国自然历史博物馆的恐龙展厅，环球影城的侏罗纪公园等，都是非常成功的案例。我们要取其精华，努力让中国的恐龙化石资源“活”起来，推动当地经济发展，进而打造中国的“恐龙IP”，让世界认识中国恐龙。(完)

　　中国城市轨道交通协会常务副会长周晓勤在大会上致辞时表示，中国城轨交通技术具有“性价比高、适配性强、服务完善”等优势，与东盟国家中小城市发展需求契合，协会东盟合作委将以广西南宁为窗口，邀东盟同业实地考察，一同探索成立“中国—东盟城市轨道交通产业联盟”，并与海外院校合作，开展定制化培训，解决东盟城轨交通人才短缺问题。

　　20世纪80年代初，面对与国际先进战机的巨大差距，中国航空人毅然踏上自主研制的征程。1982年寒冬，在推动中国航空事业跨越发展的新型歼击机方案论证会上，时任611所总设计师的宋文骢凭借对航空事业的无限热爱和对鸭式气动布局的深刻理解，详细阐述了新型歼击机方案的优势和可行性，最终使得这一充满挑战但极具潜力的全新方案被采纳。纪录片《歼-10传奇》将首次披露这段历史的关键细节。

　　去年以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。

　　数据还显示，在行业末端服务方面。全行业企业共设立各类营业网点50.1万处，同比增长7.0%。全国设立村级寄递物流综合服务站(村邮站)达到42.7万处，同比增长16.9%。

　　在最新发布的胡润全球独角兽及未来独角兽榜单中，中国企业占据了全球食品饮料行业47家企业中的一半以上，达到26家，其中新茶饮品牌是榜单中的重要组成部分。近年来，随着中国文化在全球的传播，这一承载着东方韵味的饮品，逐渐走入外国人的日常生活。随着市场规模的扩大，头部新茶饮品牌纷纷将目光投向海外市场，积极布局东南亚、欧洲、北美等地区。