更新时间:2025-08-17 09:36:20 | 浏览次数:0608
中央要求谋划新一轮财税改革,税制改革是重头戏,未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁,在税收征管不断强化的同时,为促进企业、个人实际税负维持在合理水平,未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。
兰州机场T1+T2面积8.9万平方米,去年吞吐量超过1700万人次,可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米,需要承载超过2700万人次的吞吐量。
青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程;甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚;西安和乌鲁木齐都表示,咸阳机场、天山机场的改扩建工程,能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示,最近几年,国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一,新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远,高铁也不发达,更依赖民航运输。此外,西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
拱北边检站边防检查处副处长贺淑娟介绍,由于跨境学童“早出晚归”的通行需求,和赴澳务工人员来往高峰重叠,因此,拱北边检站在现有场地基础上分时段,在6:00至8:30、16:00至18:00,分别在出境、入境方向人工查验区域设置“学童通道”,以“专人专道专办”的模式,为3至16岁学童及其家长提供便捷查验服务,让通关流程高效又贴心。
方案提出,宁夏将健全纵横联动的遥感服务体系,搭建行业数据共享平台,将遥感影像应用拓展至发展改革、生态环境、住房城乡建设、水利、交通、农业等多个领域。同时,宁夏将加强卫星遥感关键技术研发,探索典型示范应用,形成具有区域特色的遥感技术成果。
对西北城市来说,机场的作用尤为重要。西北不沿海,也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽,形成开放门户,无论对区域还是全国而言,都具有经济与战略的双重意义。